行将揭开其全新旗舰车型ET9的奥秘面纱，并同步发布全新子品牌“萤火虫”，旨在添补15万元以上商场的空白。此次盛会不只标志着蔚来在品牌布局上的重要一步，更是对其技能创新实力的全面展现。

  蔚来ET9自上一年NIO DAY发布预售价格80万元以来，便备受瞩目。其搭载的全线nm智驾芯片神玑以及整车全域操作体系SkyOS·天枢等技能，无一不彰明显蔚来在智能电动车范畴的领头羊。而在ET9上市前夕，蔚来更是提早共享了其先进的数字架构，为立刻就要降临的技能交流会预热。

  蔚来ET9的数字架构，相较于传统燃油车的轿车渠道，完成了质的腾跃。传统燃油车年代，车辆研制往往先界说功用，再由零部件和操控器进行体系集成。而智能电动车则不同，它需要在完成根底机械结构的一起，具有强壮的数据吞吐量、低延时要求及快速迭代才能。蔚来ET9因而将整车研制分为机械架构和数字架构两大块，其间数字架构成为此次交流会的中心议题。

  蔚来ET9的数字架构由六大部分构成：中心核算渠道、区域操控器、通讯网络、低压电源、超感体系和整车全域操作体系。中心核算渠道作为“大脑”，完成了智驾、智舱、智能底盘、车身、动力以及云域的跨域交融，并具有继续迭代的才能。这一渠道搭载了2片神玑NX9301芯片和高通骁龙8295芯片，算力充分，为全域操控供给了坚实根底。

  区域操控器则像手机中的APP，为中心核算渠道供给更安稳的硬件操控接口，完成功用愈加敏捷。一起，集成化更高的区域操控器还减少了ECU刷量和线束用量，降低了硬件本钱。通讯网络方面，蔚来采用了高性能的以太环网，保证数据传输的可靠性和低延时。

  在低压电源方面，蔚来ET9采用了900V高压独立双路冗余供电，并搭载了国内首个全自研智能稳妥开关低压架构，完成了能耗的精准办理。超感体系Aquila2.0则构建了350°激光环向感知体系，提升了车辆对侧后方、近中距离以及弱方针/小体型方针的感知才能。

  整车全域操作体系SkyOS·天枢体系，则是蔚来在智能化范畴的又一力作。其中心才能依赖于“一大四小”共5个SkyOS内核，保证了OTA晋级速度、履行指令准确性、体系可靠性以及智驾等深度使用场景的低延时和AI智能体会。

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