时间: 2024-11-25 19:06:41 | 作者: 废旧拉链分离设备
今天小编要为大家介绍的内容是汽车知识,小编相信我们的汽车上面都是装有汽车逆变器的,因为逆变器就是一种将低压(12或24伏或48伏)直流电转变为220伏交流电的电子设备。因我们通常是将220伏交流电整流变成直流电来使用,而逆变器的作用与此相反,因此而得名。我们处在一个“移动”的时代,移动办公,移动通讯,移动休闲和娱乐。在移动的状态中,人们不但需要由电池或电瓶供给的低压直流电,同时更要求我们在日常环境中不可或缺的220伏交流电,逆变器就能够完全满足我们的这种需求,那大家就跟小编来了解一下汽车逆变器的作用是什么吧。
2.逆变器的输出电压是220伏交流电,而这个220伏电是在一个狭小的空间并处于可移动状态,因此要格外小心。应将其放在较为安全的地方(特别要远离儿童!),以防触电。
4.不要将逆变器置于太阳直晒或暖风机出口附近。逆变器的工作环境和温度不宜超过摄氏40度。
5.不要将逆变器置于太阳直晒或暖风机出口附近。逆变器的工作环境和温度不宜超过摄氏40度。
6.每台车载逆变器都有一定接入直流电压数值,所以,如果车载逆变器要选择蓄电池电压必须与逆变器直流输入电压一致。例如,12V逆变器一定要选择12V蓄电池。
7.车载逆变器输出功率必须大于电器的使用功率,特别对于启动时功率大的电器,如冰箱、空调,还要留大些的余量。
8.正、负极必须接正确逆变器接入的直流电压标有正负极。而且连接线线径必须充足粗,并且尽可能减少连接线.车主要注意车载逆变器应放置在通风、干燥的地方,谨防雨淋,并与周围的物体有20cm以上的距离,远离易燃易爆品,切忌在该机上放置或覆盖其它物品,使用环境和温度不大于40℃。
逆变器不仅仅具备直交流变换功能,还具有最大限度地发挥太阳电池性能的功能和系统故障保护功能。归纳起来有自动运行和停机功能、上限功率跟踪控制功能、防单独运行功能(并网系统用)、自动电压调整功能(并网系统用)、直流检测功能(并网系统用)、直流接地检测功能(并网系统用)。这里粗略地介绍自动运行和停机功能及上限功率跟踪控制功能。
早晨日出后,太阳辐射强度逐渐增强,太阳电池的输出也随之增大,当达到逆变器工作所需的输出功率后,逆变器即自动开始运行。进入运行后,逆变器便时时刻刻监视太阳电池组件的输出,只要太阳电池组件的输出功率大于逆变器工作所需的输出功率,逆变器就持续运行;直到日落停机,即使阴雨天逆变器也能运行。当太阳电池组件输出变小,逆变器输出接近0时,逆变器便形成待机状态。
太阳电池组件的输出是随太阳辐射强度和太阳电池组件自身温度(芯片温度)而变化的。另外由于太阳电池组件具有电压随电流增大而下降的特性,因此存在能获取上限功率的最佳工作点。太阳辐射强度是变化着的,显然最佳工作点也是在变化的。相对于这些变化,始终让太阳电池组件的工作点处于上限功率点,系统始终从太阳电池组件获取最大功率输出,这种控制就是最大功率跟踪控制。太阳能发电系统用的逆变器的最大特点是包括了上限功率点跟踪(MPPT)这一功能。
目前市场上销售量最大、最常见的车载逆变器的输出功率为70W-150W,逆变器电路中主要是采用TL494或KA7500芯片为主的脉宽调制电路。一款最常见的车载逆变器电路原理图见图1。车载逆变器的整个电路大体上可分为两大部分,每部分各采用一只TL494或KA7500芯片组成控制电路,其中第一部分电路的作用是将汽车电瓶等提供的12V直流电,通过高频PWM (脉宽调制)开关电源技术转换成30kHz-50kHz、220V左右的交流电;第二部分电路的作用则是利用桥式整流、滤波、脉宽调制及开关功率输出等技术,将30kHz~50kHz、220V左右的交流电转换成50Hz、220V的交流电。
好了今天小编的介绍内容就到这里了,我们从上面的文章中可以看出来小编介绍的汽车逆变器的作用,实际上的意思就是自动运行和停机功能和最大功率跟踪控制功能,他们的作用其实对我们汽车是有很大的帮助的,而且在汽车行业口碑也是很高的,希望今天小编的介绍能帮懂到大家。