时间: 2024-10-30 04:42:15 | 作者: 塑料垫块模具
它的重要功能是为动力转向系统、仪表盘等低压车载电气设备提供所需要的电力，以及为低压蓄电池充电。
DC/DC变换器有三个重要组成部分，分别是主电路（功率模块）、驱动模块和控制模块。
直接耦合型驱动电路的每一路驱动信号经过由两个三极管组成的放大电路来驱动功率开关管，此种方法没办法实现控制部分与主电路的隔离。
实现了控制电路与主电路的隔离，但是这种结构的缺点是变压器的设计制作方面比较复杂。
为了更便利地来驱动功率开关管，很多公司（比如迪龙新能源）使用驱动芯片。
驱动芯片可以输出较大的功率驱动开关管，而且随着芯片的小型化发展，现在的驱动芯片体积很小，有各种封装形式。
主电路的反馈主要有三种控制模式，分别为电压控制模式、峰值电流控制模式、平均电流控制模式。
电压控制模式属于电压反馈，利用输出电压进行校正，是单环反馈模式，输出电压采样与输入基准电压比较，输出PWM波信号。
电压控制模式设计以和运用都最简单，但是电压控制模式没有对输出电流来控制，有一定的误差存在，
峰值电流控制模式与电压控制模式的不同之处在于，在峰值电流控制模式中，把电压控制模式的那一路锯齿波形转换成了电感的瞬时电流与一个小锯齿波的叠加，但是电感的瞬时电流并不能表示平均电流的情况。
平均电流控制模式属于双环控制方式，电压环的输出信号作为基准电流与电感电流的反馈信号比较，设置误差放大器。
可以平均化输入电流的一些高频分量，输出的经过平均化处理的电流，再与芯片产生的锯齿波作比较，输出合适的PWM波形。
相比三种控制方式，平均电流的控制方式不限制占空比，对输出电压和电感电流均进行反馈，有比较好的控制效果。
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