近来，特斯拉宣告将在美国商场召回2400辆Cybertruck电动皮卡，此次召回的原因是一个核心部件存在严峻毛病危险，或许会引起车辆动力丢失，从而添加撞车的危险。

  依据特斯拉提交给美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的文件，此次召回的Cybertruck车辆均为2023年11月6日至2024年7月30日期间出产的部分车型。这些车辆的驱动逆变器存在潜在毛病，或许在驾驶员踩下加快踏板时中止产生扭矩，导致车辆失掉推进力。因为动力丢失前车辆不会宣布正告，这一缺点无疑添加了磕碰的危险。

  为了应对这一问题，特斯拉计划为受影响的车辆替换驱动逆变器，并保证新部件的功用正常。召回作业估计将从12月9日开端。

  值得注意的是，这已是特斯拉本年对Cybertruck进行的第六次召回。在此之前，特斯拉还因后视摄像头图画推迟问题召回了超越2.7万辆Cybertruck，该问题或许会影响驾驶员的视野并添加磕碰危险。此外，特斯拉在本年4月还因油门踏板垫松动发布了召回告诉，6月份又因挡风玻璃雨刷器和外饰件问题进行了召回。

  虽然特斯拉已屡次对Cybertruck进行召回，但走运的是，现在没有收到任何与该情况有关或或许相关的磕碰、逝世或损伤陈述。不过，特斯拉已收到了五起与驱动逆变器问题相关的保修索赔。

  特斯拉Cybertruck作为一款十分注重的电动皮卡车型，自发布以来就因其共同的规划和强壮的功能而备受瞩目。但是，频发的召回问题无疑给特斯拉的品牌形象和使用者实在的体会带来了不小的应战。特斯拉需求愈加注重产品质量操控，以削减类似问题的产生，并持续为受影响的用户更好的供给及时、有用的解决方案。

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