全新纯电动Macan发动订金预售

  1月25日，保时捷正式对外发布品牌旗下第二个纯电动车系：全新纯电动Macan。这是保时捷根据纯电动渠道PPE，以功用为导向彻底从头研制的新车型。凭仗保时捷典型的驾驭动态、前卫与经典交融的规划、足够的续航才能和绝佳的日常实用性，纯电动Macan成为纯电动奢华运动SUV的完美诠释。首发两款车型为纯电动Macan 4和纯电动Macan Turbo，本日敞开中国商场订金预售。在5月31日前预付订金并签署购车合同的客户，将限时享用“早鸟尊享”权益，包含优先交给、传奇/愿望/阴影车身色彩等多重礼遇。更多订金预售权益请前往保时捷官方微信小程序检查。制造商主张零售价将于2024北京车展发布。

  保时捷全球履行董事会主席奥博穆（Oliver Blume）在新加坡的全球首秀现场宣告：“凭仗拔尖的E驱高效动力，全新的保时捷驾驭舱体会，以及尤为振奋人心的规划，纯电动Macan树立了全新标杆。”全新纯电动Macan的研制方针是地点细分商场中最具运动性的车型：带电子减震操控功用的保时捷自动悬挂办理体系（PASM，中国商场标配）能够与钢制悬架或空气悬架相结合，选用的双阀门技能，极大地拓宽了功用与舒适之间的可调规模，且不同驾驭形式之间的差异更为明显。后桥转向体系（Turbo车型标配）最大转向角可达5度，使得纯电动Macan的转弯直径仅为11.1m，这在市区交通条件下及挪车时特别有利；电子操控的保时捷牵引力操控办理体系（ePTM）作业速度比传统四驱体系快5倍，以毫秒级呼应，根据所选驾驭形式分配动力。Turbo车型更装备了保时捷扭矩引导体系升级版（PTV Plus），这一后桥电控差速锁能进步牵引力、行进稳定性和横向动态功用。

  纯电动Macan车系可供给高达270kW的快充功率，由此最快可在21分钟左右从电量10%充至80%。保时捷E驱高效动力（PorscheE-Performance）在纯电动Macan上得到极致演绎。

  电机的能量来自车身底部的锂离子动力电池，最大容量为100kWh，其间95kWh可供车辆运用。高压蓄电池是最新研制的800V架构研制渠道PPE（Premium Platform Electric）的核心部件，纯电动Macan便是保时捷根据此渠道全新开发的首款车型。其直流充电功率最高可达270kW，在800V快速充电站仅需约21分钟就能将蓄电池电量从10%充至80%。假如在400 V充电站，凭借蓄电池的高压开关可将800V蓄电池分红两块标称电压400 V蓄电池，然后进行组合充电。如此一来，即便没有高压增压器也能完结高效充电，最大充电功率可达135kW。运用家用壁挂充电盒充电时，沟通充电功率最高可达11kW。

  在车辆行进进程中，电机收回的能量最高可达240kW。集成电源箱（Integrated Power Box，IPB）也有助于提高全新纯电动Macan车型的能效，一起减轻分量并节省空间。技能创新、尺度紧凑的集成电源箱由三个部件组成——车载沟通充电器、高压加热器和直流/直流转换器。

  愈加明显的车身份额和保时捷规划言语为全新纯电动Macan车型赋予了动感、霸气的外观。保时捷造型规划副总裁毛迈恪（Michael Mauer）表明：“纯电动Macan是保时捷初次以老练的产品系列为根底推出的电动车型。全新纯电动Macan具有明显的品牌辨识度，与保时捷大家族一脉相承。为了习惯电动汽车带来的应战，咱们对经典的保时捷车身份额进行了深度开发和优化，进一步强化了纯电动Macan外观的现代和动感。这一规划充沛表明晰纯电动Macan的跑车定位。”

  这款入门级SUV的长、宽、高分别为4784mm、1938mm和1622mm，矮小的前盖和拱起的翼子板令它的姿势在停止时也极具动感。全新纯电动Macan的最大车轮尺度为22英寸，选用前窄后宽的轮胎装备。轴距与前代车型（2893mm）比较添加86mm，前悬和后悬则相应缩短，车身长度因而根本坚持不变。大灯分为两个部分：扁平的上部车灯组件包含四点式日间行车灯，与翼子板融为一体的规划凸显了车身的宽度。主大灯模组则占有前端稍微靠下的方位，可选装带矩阵光束的LED大灯。特征明显的保时捷飞线与扁平的后窗构成了一个有机的全体，调配无框车门和特性十足的侧板，营造出既时髦又运动的全体风格。拱起的“车肩”概括令车尾造型极富力气感。保时捷标志坐落如雕塑般立体的尾灯带中心。

  保时捷将本身的规划基因与针对续航路程来优化的空气动力学规划合二为一。统筹自动和被迫要素的保时捷自动空气动力学体系（PAA）和低至0.25的风阻系数令全新纯电动Macan成为商场上流线型外观最为拔尖的SUV之一，而这样的规划对续航路程和能耗均有正面影响。保时捷自动空气动力学体系包含自习惯后扰流板、前端进气口的自动式冷却空气导流板以及全密封车身底部的柔性盖板。大灯模组下方的气帘和矮小的前端能够对气流起到优化效果。在尾部，横向散布的边际和百叶窗式扩散器有助于保证空气动力学功率。

  纯电动Macan选用最新一代显现和操作理念，最多可搭载3块屏幕，包含悬浮式12.6英寸曲面组合外表和10.9英寸中心显现屏。在车辆行进进程中，副驾乘客也能经过选装的10.9英寸乘客显现屏检查信息、调理信息文娱体系设置或观看流媒体视频。在纯电动Macan上，保时捷驾驭舱体会还初次装备选用增强实际技能的昂首显现体系，在视觉大将导航箭头号虚拟元素与实际国际无缝联接。图画焦点坐落在驾驭员前方10 m处显现，显现巨细相当于87英寸的显现屏。

  在全新纯电动Macan上，标配的保时捷通讯办理体系（PCM）再上新台阶。例如，以“嘿，保时捷”唤醒的语音帮手能够在瞬息之间供给包含充电停靠点在内的道路规划主张。乘客能够终究靠新版保时捷运用中心获取抢手的第三方运用程序，并直接在全新纯电动Macan上进行下载安装。

  作为以功用为导向的SUV，全新纯电动Macan还供给高质量的装备和宽阔的空间，因而日常实用性也达到了很高的水平，行李空间也由于电动化而有所添加。根据详细车型和装备水平，后行李厢的容积最高可达540升，车前盖下方还有一个容积为84升的前行李厢，两者相加的总容积比前代车型多出136升。假如将后排座椅悉数折倒，后行李厢的容积还能进一步添加到1,348升。

  根据详细车型和装备水平，驾驭员和前排乘客的坐姿比过去下降多达28mm，后排乘客的坐姿最多也下降了多达15mm，腿部空间一起得到扩展。内饰表现了不折不扣的保时捷风格：一体式黑色面板凸显了驾驭舱的宽度，中控台的上升规划则强调了重视功用的矮小坐姿。与此一起，大尺度车窗也为内部空间营造出亮堂、通透的感触。除了风格现代的数字化用户界面以外，出风口和空调操控按钮等特定操控元件也保留了实体模仿风格。一条贯穿式LED灯带与驾驭舱和车门上的精美饰条奇妙交融。它兼具气氛灯和场景灯的功用，能够根据不同的场景传递信息或宣布正告，例如迎宾问好和充电进程，还能与驾驭辅佐体系协同作业。全新纯电动Macan的装备能够在必定程度上完结高度特性化。

  保时捷还力求为旗下车型添加环保型内饰资料的运用。纯电动Macan的特定内饰部件就很多选用了此类资料。