近期汽车”芯片慌“愈演愈烈，奥迪、福特等大厂都已纷纷加入“芯片哭穷”大队。在风口浪尖中，国内车规级半导体龙头比亚迪半导体上市的脚步似乎也在加快。
据悉，近日比亚迪动作频频：宣布启用全新的品牌LOGO、成立电池研究新公司、宣布分拆比亚迪半导体上市。在此之前，比亚迪半导体已完成了多轮融资，引入了红杉、小米等知名机构作为战投，投后估值已超100亿元。
这样的速度不免让人回想起去年上半年，比亚迪半导体在完成重组后的69天内，超高速连续完成两轮合计金额达到27亿元的融资。在长达半年的“低调”后，比亚迪半导体再次启动“加速”，上市脚步加快的背后，“芯片通胀”或是无法忽视的推动力之一。
招商证券汪刘胜团队2020年12月10日报告说明，芯片短缺对于全球各大电子科技厂商已屡见不鲜，但去年受疫情影响，东南亚芯片组装工厂被迫停产，芯片供应紧张的状态愈加凸显，该影响也从消费电子传导到汽车行业。
据业内人士近日向记者表示，由于8英寸芯片生产线产能告急，用于汽车和电子科技类产品中的芯片供应情况今年一季度预计仍然紧张，相关产业链企业订单已经排至年底。
以大众为例，据其昨日（20日）向财联社记者透露，芯片供应短缺影响了去年12月在中国的生产，导致其汽车销量减少了数万辆，预计第一季度芯片供应短缺将继续。同日另一国际巨头福特亦向媒体表示，由于芯片短缺，其位于德国、美国、印度的三家工厂都已停产。
需要指出的是，根据众多券商研报以及产业调研，此次用在汽车领域短缺的芯片主要为单价若干美金的小芯片，如8位功能MCU，汽车零部件中的ESP（电子稳定程序系统）、ECO（智能发动机控制管理系统）模块就要使用到MCU。
比亚迪方面，从2007年开始步入MCU领域，目前拥有工业级通用MCU芯片、车规级8位、32位MCU芯片以及电池管理MCU芯片等系列新产品，其中车规级MCU装车量突破500万颗。
而除了MCU以外，车规级半导体中最大类别之一、也是比亚迪半导体主要经营业务的功率半导体，同样也正在面临严重短缺，甚至比MCU来得更早、情况也更为严峻。
据国内媒体去年11月报道，2020年，客户的真实需求旺盛依旧，国内IGBT市场供应紧缺的情况却并未缓解，反而愈演愈烈。自年初起，国际IGBT大厂均受疫情影响，产能供应不足的问题持续存在，业内甚至一度传出IGBT供货周期延长至52周。
报道指出，随着国外IGBT产品供应不足，交期一再拉长，国内客户除了下全款订单等待产品的同时，也正在慢慢地接受国产IGBT，培养二供，给国内IGBT厂商一个“试错”机会。原本采用进口IGBT的厂商也因为供货不足，逐渐导入斯达半导（603290）、比亚迪半导体等国产供应商。
资料显示，比亚迪2005年就开始布局IGBT，2010年开始批量配套旗下新能源汽车。根据NE时代数据，2019年国内新能源汽车用IGBT中，比亚迪半导体市占率达18%，位列第二，仅次于全球龙头英凌飞，是当前国内最大的车规级半导体厂商。
产品方面，其自主研发的IGBT已发展到第四代，其芯片综合损耗较目前主流低20%，温度循环寿命提升10倍以上，2018年公司宣布成功研发出SiC MOSFET，可提升整车性能10%，已配套装车其搭载刀片电池的大热车型“汉”。
光大证券杨耀先团队2020年12月31日报告说明，比亚迪半导体核心产品为新能源汽车功率半导体，目前以供应比亚迪新能源车为主。通过法人化、引入战略投资者以及上市，在保持公司控制权的基础上，强化比亚迪半导体独立经营，为品牌中性化和拓展体外销售奠定基础。
报告认为，随着新能源汽车时代来临以及国家对“卡脖子”核心技术自主化的重视，比亚迪半导体业务的价值愈发凸显。通过分拆上市，半导体业务的价值将在长期资金市场中进行重估，其市场价值得以被充分挖掘，进而有望带动公司整体市值向上。
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高压IGBT可降低高功率太阳能逆变器、UPS和电焊机中的总功耗、电路板尺寸和整体系统成本 飞兆半导体是全球领先的高性能电源和移动半导体解决方案的提供商，其推出一系列1200 V沟槽型场截止IGBT。以硬开关工业应用为目标，如太阳能逆变器、不间断电源(UPS)和电焊机，此新型IGBT 系列将帮助电源工程师在其设计中实现更好的效率和可靠性。 这种新型1200 V场截止IGBT系列 具有1.8 V的VCE(SAT)，其远低于以前的快速开关NPT IGBT，可最大限度地降低导通损耗。这些新器件具有1200V快速开关IGBT市场中提供的最低VCE(SAT) 额定值之一。开关损耗较低， EOFF 值在30 µJ/A以下。所有器件均包含为快
“在新时代，我们再也不能因为汽车芯片之艰难，而步步退却，要下铁一般的决心，改变汽车缺芯的短板，打破依赖进口的窘境，实实在在，一步一个脚印的向前走，把汽车芯片搞上去”。近日，汽车行业资深专家陈光祖向媒体呼吁。 经过几代创新，目前汽车芯片的学名叫微处理器MCU ，也叫单片机，以此构成汽车现代化、智能化、网络化的高端和特殊功能的电控单元结构系统ECU。近年，MCU上已应用嵌入式处理，把MCU提升到更具个性化，更高级，高度集成和固化应用的水平，具有人脑的功能，几乎一个MCU就具有一部高级计算机的全工况性能。 在刚刚闭幕的2018北京国际车展上，不少车企都把AI和自动驾驶作为产品卖点。例如北汽新能源发布了整车人工智能“达尔文
2015年全球半导体市场态势保持了与2014年相当的水平，在性能方面进一步在节能性、互联性、安全可靠性以及高集成和高性能上深化发展。 电子行业整体仍在高速发展过程中。在云计算、移动互联网、大数据、物联网等技术的推动下，加速了个人便携终端设备的互联进程，科技带给人们生活更多方便、快捷和惊喜。然而，另一方面，由于产品的升级换代及终端价格下调不断加速、，给上游半导体产业带来更大压力。针对以上的机遇和挑战，瑞萨电子制定了全球化战略，共享资源，推动集团内的地域间合作，促进整体业务发展。同时加强与合作伙伴的协作，促进产业生态系统的建立，谋求共同发展。 瑞萨电子大中国区市场策略中心副总监Vincent Chong
近日，比亚迪要整出了“狠活”，一辆会快速弹跳、缺一个轮胎也能行驶的汽车出现在大家的视野中。这辆车的核心技术就是搭载了比亚迪自主研发的云辇智能车身控制系统，该系统从车身的多维度进行控制，由三大核心技术组成：云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇-A智能空气车身控制系统、云辇-P智能液压车身控制系统。据比亚迪官方介绍，未来该系统会持续进行技术迭代，推出更多的产品。 云辇-C智能阻尼车身控制系统 该系统主要用于比亚迪王朝及海洋系列，主要的作用是提高车辆的舒适性和操控性。核心技术是通过电控系统对减震器的阻尼力进行调节，在通过颠簸路面时尽可能的保持车身的稳定性和减少车内人员晃动。此外，通过云辇智算中心，减振器阻尼力实现了可无级自动快速
云辇智能车身控制系统亮相，将性能发挥到了极致 /
比亚迪 股份董事长兼总裁王传福8月29日在香港2017年中期业绩发布会上表示，今年初 新能源车 补贴退坡力度较大，对公司 新能源车 业务产生较大影响，上半年新能源汽车整体销量近4万辆。这意味着今年的销量相比去年同期4.9万辆下滑18.4%。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 比亚迪 的新能源汽车业务在过去几年间随着政府补贴的红利高速增长，公司在2014年至2016年的中期业绩中均曾披露，当期新能源汽车的销量同比增长分别为12.18倍，1.2倍与1.61倍，但并未在今年上半年的业绩报告中披露相关销售数据，只是王传福在记者会上作出上述表示。不过，根据乘联会发布的数据，今年上半年 比亚迪 共销售3.46万辆新能
据业内人士透露，国际IDM正率先将将高利润的汽车MOSFET和IGBT功率模块生产从8英寸迁移至12英寸，以提高其在该领域的竞争力。 《电子时报》援引该人士称，日本东芝半导体最近宣布计划投资1,000亿日元（合8.694亿美元），扩大其12英寸汽车电源模块fab产能。英飞凌和AOS也大胆采用12英寸晶圆产能内部生产高端汽车MOSFET和IGBT功率芯片解决方案，具有高毛利率和技术门槛。 在将生产重点转向汽车电源模块的同时，IDM们也在削减用于IT应用的MOSFET的产量，导致消费级MOSFET短缺，并促使客户将订单转向中国台湾的供应商。消息人士称，后者都在加强SGT MOSFET的生产，以满足商用笔记本电脑和台式电脑的订单。 与国
IGBT 又叫绝缘栅双极型晶体管，是由BJT(双极型三极管)和MOS(绝缘栅型场效应管)组成的复合全控型电压驱动式功率半导体器件, 兼有MOSFET的高输入阻抗和GTR的低导通压降两方面的优点。 IGBT模块是由IGBT（绝缘栅双极型晶体管芯片）与FWD（续流二极管芯片）通过特定的电路桥接封装而成的模块化半导体产品；封装后的IGBT模块直接应用于变频器、UPS不间断电源等设备上；IGBT模块具有节能、安装维修方便、散热稳定等特点；当前市场上销售的多为此类模块化产品，一般所说的IGBT也指IGBT模块；随着节能环保等理念的推进，此类产品在市场上将越来越多见。 IGBT是能源变换与传输的核心器件，俗称电力电子装置的“C
（中国北京 2013年4月23日）Nuance 通讯公司(NASDAQ: NUAN)和中国本土领先汽车制造商比亚迪日前共同宣布，比亚迪全新思锐系列轿车将整合Nuance车载语音技术。比亚迪在“2013年上海国际车展”中展示了该款车型及其先进的车载导航系统。 搭载了Nuance领先语音技术，比亚迪全新思锐的智能语音控制系统引人注目 据IHS Global Insight（IHS环球透视）数据显示，中国消费者对于高级车载信息娱乐系统的需求日益增大。目前，95%的新车均配备音响系统;到2017年，预计有25%，即700多万辆的新车将搭载导航系统。为满足这种与日俱增的消费者需求，比亚迪新款信息娱乐系统整合了 Nuance 语音识
在华联手推出车载语音识别系统 /
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工业控制计算机（Industrial Personal Computer，IPC）是一种专门为工业环境设计的计算机系统，具有高可靠性、高稳定性、高实时性等特点 ...
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